Grand Boulevard de Budapest : les plus beaux bâtiments centenaires !
Le Grand Boulevard est l'une des routes les plus importantes du centre-ville de Budapest, passant par les quartiers intérieurs, la frontière nord d'Újlipótváros et la frontière nord de Lipótváros, Terézváros, Erzsébetváros, Józsefváros et Ferencváros. Aujourd'hui, les lignes de tramway 4 et 6 circulent sur la route médiane, qui est la ligne de tramway la plus fréquentée d'Europe avec 200,000 XNUMX passagers par jour.
Le boulevard mesure 4.1 kilomètres de long et sa largeur moyenne est de 45 mètres. Les premières étapes de la construction ont eu lieu en 1872-1883 et la phase de finition en 1897-1906. Entre les deux périodes de construction, des centaines de maisons ont été construites et ouvertes au public. Rejoignez-nous et découvrez les meilleurs et les plus intéressants.
Maisons
Szent István körút 14. – Théâtre Víg
Vígszínház est l'un des plus populaires et les théâtres les plus spectaculaires de Budapest. Le bâtiment Vígszínház a été construit en 1896, en un an seulement, selon les plans des bureaux viennois Fellner et Helmer. Derrière le bâtiment, il y avait une zone marécageuse à l'époque. Une Budapest éblouissante du début du siècle et de nouveaux centres de citoyenneté, Lipótváros et Újlipótváros, ont été construits au coin de la rue. Le bâtiment est caractéristique de l'historicisme tardif. Le couple d'architectes Fellner et Helmer a également introduit une solution structurelle à l'intérieur du bâtiment du théâtre qui distingue leurs bâtiments des théâtres précédents et était adaptée pour répondre aux besoins de représentation sociale de la fin du XIXe siècle.
Architecte : Ferdinand Feller et Hermann Helmer
Année de construction: 1896
Szent Istvan körüt 17
Plusieurs nobles entrepreneurs ont participé à la construction de l'ancien immeuble du 17 boulevard Lipot.
La maison était complètement en avance sur son temps, équipée d'une personne et d'un camion, d'un éclairage au gaz et électrique, de réchauds à gaz, ainsi que d'équipements pratiques et confortables. Le quartier de la bonne et la buanderie étaient situés au quatrième étage ou au-dessus car monter les escaliers était le «privilège» des bonnes. La taille moyenne des appartements variait de 100 à 150 mètres carrés. Les appartements municipaux pouvaient mesurer jusqu'à 250 mètres carrés. Souvent, plusieurs générations vivaient dans une même maison.
Les appartements du premier étage étaient considérés comme les meilleurs et les plus précieux. Souvent, le balcon appartenait à ces seuls appartements. La plupart des maisons avaient un appartement de concierge, qui surveillait les personnes entrantes. Dans certaines maisons, déjà après 10 heures, la maison devait être silencieuse. Les ascenseurs fonctionnaient souvent avec des clés et ne transportaient que des passagers. Il y avait aussi des ascenseurs qui fonctionnaient avec de la monnaie ou des pièces de monnaie.
Architecte : Gyula Orchy
Année de construction: 1901
Teréz körút 55-57 – Gare de Nyugati
Gare de Nyugati est l'une des plus anciennes gares de Budapest. La première gare ferroviaire à proximité du bâtiment actuel s'appelait Pest House Indo.
Au fil du temps, la gare initiale était de plus en plus incapable de desservir le trafic toujours croissant de marchandises et de passagers du réseau ferroviaire en pleine croissance.
La conception de la nouvelle gare a été réalisée par l'architecte autrichien August W. De Serres et l'entreprise de Gustave Eiffel, qui est devenue mondialement connue pour la tour Eiffel. Le hall de la gare est une combinaison de poutres courbes en fer et de verre. Pendant près de dix ans, l'architecte a travaillé à la création de la Tour Eiffel à Paris.
Architecte : AW de Serres et Gustave Eiffel
Année de construction : 1875-77
Erzsébet krt 24.
Dans la cour de la maison, ces «champignons de verre» spéciaux peuvent être trouvés. Sebestyén Hirsch a plusieurs grands projets de construction de Grand Boulevard. Le téléphone mis en place par
Tivadar Puskás était dans le bâtiment pour un nerf court effrayant. Le but de la newsletter téléphonique était d'être le service d'information le plus rapide imaginable. Son inventeur, Tivadar Puskás, voulait que les informations soient lues dans un seul microphone et entendues en plusieurs points de la ville en même temps. La série d'actualités fournie par un service éditorial dédié était lue à la manière d'un télégramme et répétée pendant une heure. En plus des nouvelles politiques, locales, publiques et boursières, l'heure exacte d'Europe centrale était également annoncée périodiquement.
Parmi les habitants de la maison se trouvait Ödön Vojter, l'ingénieur en chef qui participa à la construction du métro de Budapest.
Architecte : Meixner Károly
Année de construction : 1886-1887
Teréz körút 28
Cette maison ne montre pas le trésor qu'elle contient de l'extérieur. Dans l'escalier, il y a une fresque représentant de beaux anges au plafond, qui n'est vue que par ceux qui lèvent les yeux.
La maison a été construite par Antal Lővei, un apiculteur.
Au rez-de-chaussée se trouvait la salle de mode des infirmières Ullmann. Selon le célèbre journal du dimanche de l'époque, les robes françaises et les costumes anglais étaient faits sur mesure.
Architecte : Oaugenfeld Lajos
Année de construction: 1898
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