Vozni red MAV-Starta (mađarske željezničke kompanije) za sljedeću godinu stupa na snagu 13. prosinca, gdje je ponuda prilagođena putnim navikama, a razina usluge je povećana – rekao je u Budimpešti Andras Csepke, izvršni direktor željezničkog prijevoznika putnika. press konferencija u četvrtak, gondola.hu je napisao.
Izvijestio je da su krajnje nedovoljno iskorištene linije ukinute, čime se godišnji putnički kilometri smanjuju za 0.98% u 2016. Od oslobođenih ušteda od 1.5 milijardi HUF, broj konduktera i strojovođa će se povećati za 300 od 2016. te će se proširiti ponuda na prepunim linijama.
Andras Csepke je naglasio: ukidanje linija ne utječe niti na posao i pohađanje škole niti na područja koja nisu pokrivena cestama.
Predsjednik Uprave MAV Start Zrt. ističu: proširenjem novog sustava prodaje karata dobit će sve više stvarnih podataka o navikama putovanja koje će moći pratiti u voznom redu prema potražnji i tijekom godine.
Marton Feldmann, zamjenik izvršnog direktora prodaje MAV Starta istaknuo je da 62% putnika koristi uslugu s propusnicom te je nazvao važnim zadržati stalne putnike.
Prema informacijama zamjenika predsjednika Uprave, željeznica prometuje u prosjeku više od milijun vlakova godišnje koji prijeđu više od 75 milijuna kilometara.
Među izmjenama voznog reda istaknuo je da je formirana nova struktura voznog reda na liniji Budimpešta-Komarom-Gyor-Hegyeshalom zbog otvaranja Glavnog kolodvora u Beču. InterCity vlakovi između Budimpešte i Gyora prometuju svaki sat i staju u Tati i Komaromu, kao i prigradski vlakovi između Budimpešte i Tatabanye prometuju češće, piše gondola.hu.
Na liniji Budimpešta-Szekesfehervar prometuje 13 vlakova na produženoj ruti između Kobanya-Kispesta i Martonvasara; šest vlakova koji prometuju između Budimpešte i Veszprema također će stati u Gardonyu.
MAV-Start je izvijestio da se vrijeme putovanja smanjuje na liniji Kelenfold-Szekesfehervar-Gyekenyes zbog završetka rekonstrukcije, na primjer, putovanje između Budimpešte i Keszthelyja bit će u prosjeku 15 minuta kraće.
Nove linije bit će pokrenute od Budimpešte do Szazhalombatte u vrijeme rada i škole. Hortobagy EuroCity koji ide prema Beču krenut će iz Nyiregyhaze, dodirujući Debrecen i željezničku stanicu Keleti.
Vrijeme putovanja smanjit će se zbog otvaranja novog kolodvora u Beču, jedan vlak prometuje od Budimpešte preko Praga do Hamburga na cijeloj dionici svaki dan, na ostalim morate presjesti.
Svaki će dan od Budapseta do Varšave pokretati novi EuroCity pod imenom Varsovia.
na temelju članka gondola.hu
preveo BA
Foto: MAV Zrt. / Wikimedia Commons
Izvor: http://gondola.hu
molimo dajte donaciju ovdje
Vruće vijesti
Bijeg u prirodu: 5 čarobnih parkova u Budimpešti – FOTOGRAFIJE
Iznenađujuće: Privatna super željeznica mogla bi povezati Budimpeštu sa zračnom lukom Budimpešta
Najstarija svjetska olimpijska prvakinja, Ágnes Keleti, posjetila je muzej Madame Tussauds u Budimpešti
Neočekivano: predsjednik Xi najavit će kolosalnu kinesku tvornicu za proizvodnju automobila u blizini mađarskog grada
Europski parlament širi laži o Mađarskoj?
CPAC Mađarska: američki, nizozemski, argentinski, čileanski, poljski političari hvalili Orbána, Trumpa; obrušio se na Bruxelles, Bidena, wakeism