FlixBus、バスのソーラー パネルで CO2 排出量を削減
FlixBus は、ドルトムントとロンドンを結ぶグリーン バスにソーラー パネルを設置しました。 ソーラーパネルは、バスの電力消費のために太陽エネルギーを生成します。 これにより、燃料消費量と CO2 排出量が効果的に削減されます。
テクノロジー: 太陽エネルギーによるモバイル充電
FlixBusの屋根に設置されたソーラーマットは、超薄型・軽量で空気抵抗を抑えています。 FlixBus に配置された充電コントローラーによって、屋根のソーラー マットがバスのオルタネーターと通信できます。 オルタネーターは、燃料を使用してバスのバッテリーを充電します。 新しい技術の出現により、これは現在、主に太陽エネルギーに引き継がれ、オルタネーターを軽減しています. 試用期間中、1.7 km あたり平均 100 リットルのディーゼルが節約されました。 600 日あたりの平均走行距離が 10 キロメートルの場合、これは XNUMX 日あたり約 XNUMX リットルの燃料節約になります。
ソーラーパネルは、夏により多くのエネルギーを生成することが期待されています。
次に、バッテリーは、搭載されているすべての電子機器の電力消費を供給します。 FlixBuses と同様に、ソーラー パネル付きのバスには、USB ポート、ソケット、エアコン、Wi-Fi、メディア エンターテイメント システムも装備されています。 新技術の導入により、搭載されているすべての機器は太陽エネルギーで電力を供給されるようになりました。 バスの電気だけでなく、旅行者の消費電力も再生可能エネルギーでまかないます。 このようにして、FlixBus の旅行者は、モバイル デバイスを再生可能エネルギーで充電することができます。つまり、緑のバスに太陽が照りつけます。
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ユニークなコラボレーション: 地元のバス パートナーと国際的なテクノロジー企業
このパイロット プロジェクトでは、FlixBus は TRAILAR と協力しています。TRAILAR は、商用車の環境への影響を軽減するための革新的な輸送ソリューションを提供しています。 柔軟なソーラーマットは、輸送部門で使用するために特別に開発されており、すでにトラックや配送サービスに使用されています。 この技術を国際長距離バスに適用したのはFlixBusが初めてです。
FlixBus はさらに、毎日の運行を担当する地元のバス パートナーと協力しています。 これらのパートナーの XNUMX つは、リンブルフ州の Kupers Touringcars です。 ソーラー パネルは、ドルトムントからアイントホーフェン、アントワープ、ブルージュを経由してロンドンまで毎日運行するバスの XNUMX つに設置されています。 Kupers Touringcars のディレクター、Bert Fonteijn は次のように述べています。 旅行者にテクノロジーを駆使した旅行方法を提供できることを嬉しく思います。」
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プロジェクトの最適化と展開
TRAILAR、Kupers Touringcars、FlixBus は定期的に結果を評価し、プロジェクトを改善しています。 この技術は、データ、つまり歩留まりを監視できるように設計されています。 状況を最適化し、最終的に CO2 排出量を可能な限り削減できます。 バスのルートや季節などの要因が、テクノロジーのパフォーマンスに影響を与えます。 バスはまもなくドルトムントからロンドンまで毎日運行されます。
FlixBus Benelux のマネージング ディレクターである Jesper Vis は、次のように述べています。
「ソーラー パネルを使用したこのパイロット プロジェクトは、旅行者のための一連のイニシアチブと気候に優しいプロジェクトの XNUMX つにすぎません。 最初の結果に基づいて、このパイロットをネットワーク内のより多くのバスまたはすべてのバスに拡張する程度を評価します。」
クライメート ニュートラルな旅行
2018 年、FlixBus はすでにフランスとドイツで世界初の電気長距離バスのパイロット プロジェクトを開始し、昨年は米国で試乗を行いました。 さらに、FlixMobility は乗客に、旅行の正確な CO2 排出量を相殺する機会を提供します。 この目的のために、FlixMobility は atmosfair と長期的なパートナーシップを結んでいます。atmosfair は国際的に有名な組織であり、いわゆるゴールド スタンダードで国連に認められたプロジェクトを提供しています。 現在、世界中の FlixBus 旅行者の約 6% がこの補償を選択していますが、オランダでは 9% です。
情報源: FlixBus
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