Железнодорожному вокзалу Будапешта Ньюгати исполнилось 140 лет.
Одна из самых важных частей венгерской железнодорожной сети, Будапешт Ньюгати Железнодорожный вокзал был построен 28 октября 1877 года, 140 лет назад. В честь этих 140 лет, Pestbuda.hu написал подробную статью об истории железнодорожного вокзала. Вот самые важные вехи.
Первые дни
В 1846 году на том же месте, где сегодня находится железнодорожная станция Нюгати (что в переводе с венгерского означает «Западная»), была построена и введена в эксплуатацию самая первая железнодорожная станция Венгрии под названием Пешти Индохаз (станция Пешт). Тогда рельсы соединяли только Пешт и Вац. Пару лет спустя можно было доехать до Братиславы. Проблемы возникли в 1871 году, когда началось строительство Большого бульвара в Будапеште, и Пешти-Индохаз, первую железнодорожную станцию Венгрии, пришлось снести из-за проблем с исполнением.
Строительство
Возникла потребность в новой железнодорожной станции на месте старой. Австриец Огюст Де Серрес разработал план нового железнодорожного вокзала в 1873 году. Несколько лет спустя, в 1875 году, строительство началось и было выполнено компанией Eiffel Company, той же компанией, которая построила Эйфелеву башню в Париже. Конечно, несколько венгерских компаний также помогали в строительстве. Интересно, что новый стальной навес для поездов был построен поверх предыдущей станции, которую снесли только после того, как новая станция была полностью закончена. Это было сделано таким образом, чтобы строительство не мешало железнодорожному движению.
Готовый железнодорожный вокзал был представлен в 1877 году. Его застроенная площадь составляла 14,390 2 квадратных метров (м1500), а металлические конструкции, которые использовались для строительства, весили около XNUMX тонн. Как и сегодня, депо было окружено двумя зданиями, в которых располагались залы ожидания, кассы и другие залы, предназначенные для определенных видов услуг.
Законченное здание, монументальное сочетание стекла и стали, было самым большим залом во всей Австро-Венгерской империи.
Железнодорожная станция получила свое нынешнее название в 1891 году, когда она перешла во владение Венгерских государственных железных дорог (MAV). Окрестности вокзала за короткое время стали густонаселенными. Районы вокруг железнодорожных зданий всегда были центром преступной деятельности, и неудивительно, что
печально известный отель Westend House, который, по слухам, был центром проституции и подозрительных смертей, располагался прямо рядом с будапештским железнодорожным вокзалом Ньюгати.
Реновация
Расположение железнодорожного вокзала было деликатным вопросом на протяжении десятилетий. Было много споров о том, стоит ли его сносить и застраивать в другом месте (где меньше людей живет). Главной проблемой было массовое загрязнение.
В 1975 году железнодорожная станция Ньюгати была признана опасной для жизни из-за токсичных паров. Люди наконец поняли, что нужен тщательный ремонт, так как не ремонт было сделано в первые 100 лет существования станции.
Ремонт был полностью завершен к 1979 году. С тех пор была проведена небольшая реконструкция самого вокзала, но масштабной реконструкции залов или зданий, окружающих депо, не было.
Фото: Daily News Венгрия
Источник: www.pestbuda.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
ФОТО: В центре Будапешта открылось новое развлекательное заведение
Переговоры Орбана и Зеленского: Венгрия поддерживает все мирные инициативы
Гастарбайтеры приезжают в Венгрию, хотя в Западной Европе они могли бы зарабатывать больше
ФОТО: 6 маленьких символов Будапешта
Правительство Венгрии потратит огромные суммы на жилье для рабочих
Китайская пресса сообщает о визите председателя Си Цзиньпина в Венгрию