Neuer Autobahnabschnitt und zweiröhriger Tunnel in Ungarn eingeweiht – FOTOS

Am Samstag haben Vertreter der lokalen und zentralen Regierung einen vier Kilometer langen neuen Autobahnabschnitt der Autobahn M4 zwischen der Stadt Sopron und der Grenze zu Österreich eingeweiht.

Der Bau der Strecke, die einen 780 Meter langen Tunnel mit zwei Röhren umfasst, kostete 67.2 Milliarden Forint und wurde vollständig aus staatlichen Mitteln finanziert. Gebaut wurde die Strecke von einem Konsortium aus Domper, Subterra-Raab und Pannon-Doprastav.

Ministerpräsident Orbán: Sopron kann sich nur entwickeln, wenn es mit der umgebenden Welt verbunden ist
Die Stadt Sopron habe sich im Laufe ihrer Geschichte nur dann entwickeln können, wenn sie mit der sie umgebenden Welt verbunden war, sagte Ministerpräsident Viktor Orbán am Samstag im westungarischen Sopron bei der Einweihung des letzten Abschnitts der Autobahn M85 und des Wiener Bergtunnels.

In seiner Rede Orbán Sopron und die umliegenden Dörfer hatten 1921 in einem Referendum für den Verbleib in Ungarn gestimmt, doch die Weltmächte hatten die Ungarn durch die ihnen aufgezwungenen neuen Grenzen voneinander getrennt. Er fügte hinzu, die Tatsache, dass „wir 103 Jahre später noch hier sind“, sei ein Beweis für die Stärke der Nation und ihr Vertrauen in die Zukunft.

Der Ministerpräsident sagte, die Feinde Ungarns hätten nach dem Ersten Weltkrieg entschieden, dass die Ungarn „klein und arm sein sollten“. Doch die Ungarn hätten dieses Schicksal nie akzeptiert, und „wir wollten immer, dass Ungarn ein großes und reiches Land ist“. „Wenn wir den Krieg verlieren, gewinnen wir den Frieden“, sagte Orbán. Er sagte, die Ungarn hätten immer dann verloren, wenn die Nation „an die Grenzen der Zivilisation gedrängt“ worden sei. „Wir waren auf der Verliererseite, als die christlich-islamische Zivilisationsgrenze auf dem Territorium des Landes verlief, Jahrhunderte des Krieges Ungarn das Leben kosteten und auch die wirtschaftliche Stärke des Landes verloren ging“, sagte er.

Neuer Autobahnabschnitt und zweiröhriger Tunnel in Ungarn eingeweiht
Foto: MTI

„Wir waren auch Verlierer des Kalten Krieges, als wir von Europa losgerissen wurden“, sagte der Ministerpräsident. „Sopron war auch ein Verlierer dieser Zeit. Die schwierigste Zeit seiner Geschichte war die Zeit, als der Eiserne Vorhang nur wenige Kilometer entfernt war, was alle Tragödien des Friedensvertrags von Trianon vervielfachte.“

Sopron habe sich nur entwickeln können, wenn es mit der Welt um es herum verbunden sei, sagte Orbán. Die Region Sopron verbinde nicht nur Nord und Süd, sondern auch Ost und West und liege dort, wo das Karpatenbecken auf die Alpenregion treffe, sagte Orbán. „Und was für Sopron gilt, gilt auch für Ungarn: Es kann sich nur entwickeln, wenn es seine günstige geografische Lage ausnutzen kann und wenn es sich mit der Welt um es herum verbindet, anstatt sich abzuschotten“, fügte der Ministerpräsident hinzu.

Er sagte, dazu seien aktive politische und wirtschaftliche Beziehungen sowie eine Infrastruktur wie Flughäfen, Eisenbahnen, Brücken und Autobahnen erforderlich, die das Land mit dem Rest der Welt verbindet.

Neuer Autobahnabschnitt und zweiröhriger Tunnel in Ungarn eingeweiht
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Er sagte, seine Regierung habe beschlossen, die während des Kalten Krieges peripheren Gebiete in zentrale Knotenpunkte umzuwandeln und „Ungarn auf die Landkarte zu setzen, in die Mitte Europas“.

Die Regierung habe in den letzten 4,200 Jahren 10.3 Milliarden Forint (15 Milliarden Euro) für den Ausbau öffentlicher Straßen ausgegeben und 870 Kilometer Autobahnen und Schnellstraßen gebaut, sagte Orbán.

Einschließlich der Autobahn M85 gebe es nun zehn Schnellstraßen, die bis an die Landesgrenzen reichen, verglichen mit nur drei im Jahr 10, sagte Orbán.

Die Fertigstellung der M85 verbinde die Stadt mit der österreichischen Grenze und dem gesamten ungarischen Autobahnnetz, sagte er.

Der Beitritt Rumäniens zum passfreien Schengen-Raum der Europäischen Union bedeute, dass „wir die Grenze zwischen Rumänien und Ungarn beseitigt haben“, sagte er und fügte hinzu, dass die Amtseinführung am Samstag als eine Verbindung der Ungarn im Burgenland mit den Ungarn in Siebenbürgen betrachtet werden könne.

Neuer Autobahnabschnitt und zweiröhriger Tunnel in Ungarn eingeweiht
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Er sagte, dass die Schnellstraße M44 im nächsten Jahr an die Autobahn bei Kecskemet in Zentralungarn angeschlossen werden werde und dass die Vorbereitungsarbeiten für die Straße M49 sowie den neuen Abschnitt der Autobahn M4 im Gange seien. Heute gebe es zehn vierspurige Schnellstraßen, die bis zur Grenze reichen, aber diese Zahl werde innerhalb von zehn Jahren auf 19 steigen, fügte er hinzu.

Im nächsten Jahr wird die Regierung rund 8,100 Forint für mehr als 300 Investitionsprojekte ausgeben, die Ungarn zu einem „echten Verbindungspunkt“ und einem Handels- und Logistikzentrum in Europa machen werden.

Orbán sagte, sein Plan sei, im Jahr 2025 „die Wolken des Krieges beiseite zu schieben“ und fügte hinzu, die Regierung arbeite daran, 2025 zu einem „fantastischen Jahr“ für die Wirtschaft zu machen.

BMW sowie die chinesischen Werke von CATL und BYD würden ihre Produktion aufnehmen und außerdem werde das Demjan-Sandor-Programm zur Vergrößerung von KMU gestartet, sagte der Premierminister.

Die Löhne würden steigen und in Ungarn werde es in den nächsten drei Jahren zu einer beispiellosen Erhöhung des Mindestlohns kommen, fügte er hinzu.

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